从2016年的下半年开始，工程机械的回暖持续至今。借助这一波“行情”，三一重工不仅创下“零库存”的纪录，更在效益上重回上升通道。近期，三一重工发布的2017年业绩预告显示，预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为20.3亿元到21.1亿元，同比增长898%到 937%。预计全年扣非后归母净利润为17.6 亿元到18.6亿元。

　　生产车间

　　“在过去的下行周期中，三一重工学会的就是抓住‘周期’。”日前，三一集团董事梁林河表示，此前中国经济一直是高增长，三一集团此前没有经济周期概念，总是想增长，但如今理解并学会利用周期后，诸多问题迎刃而解。也是在这种周期效应下，三一重工在成本管控和风险管控上双管齐下，让其在行业内率先获得这份成绩单。

　　严控成本

　　在三一重工内部，流传着一个小故事。在机器的生产过程中，需要给机器喷漆，但喷完后需要用物品覆盖新喷漆的机器。此前，三一重工用纯棉布或牛皮纸铺盖，每年一个事业部耗费的费用就高达几百万元，但2012年，员工们想到将铺盖材料变为报纸，“没有影响任何产品质量，将这一项成本降为10万元。”三一重工总裁办主任陈静如此举例，而这也是三一重工启动降成本策略以来**个大规模降低成本的项目，也是三一在下行周期贯穿始终的“三板斧”之一。这是三一重工寻求经济规律掌握的案例。

　　装配现场

　　“我们跟踪机械产品的寿命，可能它五年后会退出市场，一旦退出，即使经济总量不增长，也会有新的订单。特别是经济恢复，产品就会更加供不应求。”梁林河解释，所以市场的恢复是市场信心的恢复，此外，行业周期和应用领域的扩展，比如挖掘机的升级，让人力变少，学会理解了经济周期后，2016年，三一重工预测行业将逐步回暖，并为来年的生产做准备。

　　三一设备

　　这种预测在2017年被验证。中国工程机械协会提供的数据显示，2017年国内挖掘机销量为140302台，同比增长99.5%，汽车起重机销量约为20508台，同比增长119.22%。从挖掘机绝对销量及其增速水平来看，当前的需求强度可与2009-2011年比肩。2017年，三一重工销售达31167 台，同比增长121.7%，远超行业增长速度，全年市场占有率达到了22.2%，仍处于持续上升期。

　　“目前，三一重工已经活了。”梁林河如此形容2017年的三一重工，不过，从产能利用来说，还没有完全恢复到*高峰。从硬件指标来看，挖掘机若恢复硬件产能的话，三一重工就需要员工四万人，但要在几个月内仅招募到4000人，要一下子培训到位存在困难，“我们去年已经准备了很多，但还是不充足，产能还无法在2017年完全恢复。”

　　升级与创新的跷跷板

　　升级和创新则是当下三一重工战略拓展的一个关键词。“我们会坚定不移地做好工程机械主业，任何时候都不会退出。”梁林河指出，但三一重工也在谋求转型，寻找新的经济增长点。

　　三一压路机

　　产品的升级则是其中一个增长点。“2016年，我们推出的无人压路机销量为500台左右，到2017年终，销售已经有1000多台。”梁林河说，在转型过程中，升级是*重要的。对传统的压路机加上互联网和智能的元素，这些产品就和原来不一样，升级为高端机械产品。

　　三一消防设备

　　另一方向则是将企业30多年的基础应用到新的领域里。“比如说消防行业就是我们全新拓展的市场。”梁林河介绍，中国高楼很多，且*高超过600米，引发的消防问题是世界性的难题。“我们把传统的泵车加以改造，将工程机械嫁接到消防车的生产中，让原来只能笔直的消防车臂可以弯曲，可解决这一难点。此外，600米的高楼至少需要每秒30立方米水量才能将水泵到高楼*高处，但三一重工已可将水泵到1000米，且能保证每秒45立方的水量，相当于在15分钟之内能把一个常规游泳池灌满，消防抢救过程中也不会因缺水而无法实施。

　　据介绍，三一消防车业务已于2016年推进，预计2017年的销量会大幅增长。在梁林河看来，这个行业还是属前景广泛的行业，比如说一个市级消防支队就可“贡献”3亿-10亿元的产值，如果能大面积推开，市场规模将持续放量。“在应用领域的拓展方面，三一重工还在布局进军搅拌车和卡车生产。”梁林河表示，其中，卡车业务的运转会完全区别于其他传统大型卡车的商业模式。

　　行业人士表示，行业当前竞争格局已经优化，未来，以新型城镇化与新农村建设主导的小挖市场与“一带一路”主导的出口市场将是未来行业发展的两大增长极，而行业巨头强者恒强的局面会持续上演。(本文来自三一重工)