送风机运行频率相关参数设定根据行业相关标准，南京地铁一号线车站夏季控制温度为29℃，那么我们需要根据实时的温度情况对风机的频率进行相关控制。为此，要根据新需要在程序中要重新设立PID控制模块的相关参数，需要修正的参数设定如下：频率上限设定根据分析，送风机的频率上限应设定为30Hz，下限应设定为20Hz，这样在根据车站温度进行PID智能调节时，能保证风机的输出频率在无修正的情况下，可以在[20Hz，30Hz]区间范围内进行实时的调节，以达到智能的控制。PID控制模块的各参量设定程序中需要对PID模块的比例参量P、积分参量I和微分参量D进行设置。其中比例参量起信号比例放大作用，积分参量控制时间积累效应，微分参量主要起阻止偏差变化的作用。

　　对于南京地铁一号线通风系统的控制，我们只需要考虑比例参量和积分参量即可。由于车站公共区的面积较大，总体的热容也较大，所以车站每升高或降低1℃所需要的时间就比较长，所以从这个角度考虑，我们要缩减时间效应对风机频率的影响，换言之也就是要增大积分参量的取值，让其控制相对“滞缓”。根据经验值和模拟验证。