众所周知,火灾时产生大量的烟和热,并消耗大量的氧气。论其危害,以烟为甚,烟中含有多种有毒元素,即使无毒,也会因燃烧导致缺氧使人窒息而。每次发生火灾事故,在烧死者中,多半亦是先被烟熏晕倒后才被烧死的,火灾时烟的蔓延速度快,水平可达0.50.813,垂直可达681!。
在消防中,是灭火,再是防排烟。灭火为断火断烟源,防排烟系统则为逃生提供安全通道,并利于初期灭火。
防排烟系统是防烟和排烟两个部分的简称。
当今高层建筑在向高度空间发展的同时也向深度地下发展,而在高层建筑的地下室中,防排烟系统非常重要。对设计单位而言,我们在设计中更应重视防排烟设计。
就我们近几年设计的几个工程来讲,如天目中路上海铁路分局电子调度楼,该楼共16层,地室20002左右为停车库。设计中我们考虑了机械防烟和机械排烟,即在每层楼梯间前室等部位设置送风口,通过风机加压送风,使其形成正压认而阻止烟气侵人,以保安全疏散。在管道上设置排烟阀,顶板或靠近顶板墙上设置排烟口,经排烟机将高温烟气排出室外。并在大面积的场合设有防烟分区,排烟时仅排感烟探测器报警所在的防烟分区。这样做是为了防止任意扩大排烟范围,造成烟火扩散。否则,不但影响排烟效果,还可能因引来喷,既影响灭火效果,又造成不必要损害。
由于地下室受地下条件和空间的限制,在满足风量及风压等参数的条件下,消防的排烟系统和平时的排风换气是可以合用的,所以我们在地下车库内采用双速风机,也就是同风机及同风管。在双速风机在高层建筑防排烟系统中的应用例邬渊般情况下,风机低速运行作为排风换气使用,当发生火灾时,风机立刻变为高速运行,作为消防排烟风机使用。这样机用,不但降低建筑造价,节约空间,更重要的是大大提高了设备的使用效率及可靠性。如果排风和防排烟是完全分开的两套系统,而消防排烟风机只是在发生火灾时才投人运行,平时很少使用,那么出现故障很难及时被发现并得到检修,而真正火灾时,又很难保证能顺利投人使用。而双速风机刚好克服了这缺点,平时作为排风机运行着,出现问能及时被发现并得到维修,时时处于良好的准备状态,针对高层地下室平时排风与事故排烟两种速度由低速转为高速运行时,同步转速提很多,排风量也相应大大提高,此时系统立即由排风改为排烟状态。但是在设计过程中,又会遇到双速风机的电气控制问,就是说如何去解决电机绕组从接法到双接法的转换及联锁,消防联动中的自动和手动控制,风机在高速运转中的保护停机以及如何*大限度保障事故排烟的可靠性,如何确保电源供电等问。下面就双速风机的控制作些探讨。
下双速风机控制中万能开关3人平时是处于自动状态的,也就是说平时作为排风机使用,即低速运行。当火灾发生时,闭合,1通电,如果此时风机处于排风状态,则KAl常闭触点将切断艮接触器线圈,0断开,肘1常闭触点闭合,接触器KM2KM3接通,强行将风机切换到高速排烟状态。当风道上温度达到280丈时,防火阀的温度元件动作,阀门关闭,断开,2以13失电断开,风机退出运行。当万能开关3处于手动状态,同样可以实现高低速切换,虽然此LonWorks技术在接学fi场化糸坑中的左用汤德明陈立定华南理工大学510641楼宇自动化系统中应用的具体实例,并对系统的组成结构和功能进行了分析。
种开放的控制技术,双技术传统楼宇自控系统已不能满足市场和用户的需求,其原因归纳起来,有以下几个方面传统的楼宇自控系统就其本身而言是种封闭的系统,主要现在其通信协议上不同厂商封闭系统的体化集成,就要在不同通信协议的系统间用网关,31叶把它们连接起来,这样将会产生大的软件编制工作。这样实现的系统不仅性能差,而且费用很高,不是理想的解决方案。
访泛访访这访访贫访访访於取这於於於於访访货访访泛访这求这於疼於於於泛於访访於於於资访这这泛济时火灾控制器的联动信号失去作用,侣通过应急控制也能达到目的。
该接线优点如下,串接在3反2线圈回路的KMl辅助常闭触点具有互锁功能,只有在民阽1主触点断开后,0接触器才能闭合,从而避免了主回路相短路。,控制方式灵活,既可以在消防控制室直接启停排烟风机,又可在现场就地控制,既可手动控制,又可自动控制,在换前,电源,相是接在01端子上,这样任意两相由低速到高速切换后转向不变,避免了电机反转。
虽然上述变速属于有级调速,仅适合于不要求平滑调整的场合,但控制简单可靠经济实用维修也方便。
般情况下,排烟时应首先切断报警区域的空调送风。以免煽风助燃,但按照高层民用建筑设8主回路控制回路双速风机控制控制电源手动控蜊低速自动控制手动控制高自动控制应急控制制报警信号过负荷声嘀报警解除声光报警变压器消防外控条及汽车库修车库停车库设计防火规范规定,层民用建筑设置机械排烟的地下室和汽车库内无直接向室外疏散出口的防火分区,设置机械排烟系统时,应同时设置送风系统。
送风系统的送风机和送风阀,在火灾时应联动开启,形成正压区,烟才能排出。送风机和双速排风排烟机电源应按消防电源要求供电。