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轴流风机串联排气特性的试验研究

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-30  浏览次数:32
核心提示:  轴流风机串联排气特性的试验研究王慧萍,师清翔,庞靖,丁慧玲(河南科技大学,河南洛阳471003)对风机串联特性的研究有着重要的实用价值。为此,进行了多种

  轴流风机串联排气特性的试验研究王慧萍,师清翔,庞靖,丁慧玲(河南科技大学,河南洛阳471003)对风机串联特性的研究有着重要的实用价值。为此,进行了多种转速组合下的轴流风机串联排气性能试验,分析了单机性能、理论叠加性能和实际总排气性能间的关系,得出了轴流风机串联排气的一般规律,对风机串联时参数的选择具有一定的指导意义。

  刖言在实际工作中,当单风机不能提供所需的全压时,通常采用两台或多台风机串联运行的方式。按照传统理论进行串联分析时,串联全压曲线是按照单风机全压曲线叠加得到的,风机的串联总功率曲线也是由风机在相应转速下单机功率曲线叠加得出的。而在实际应用中,串联全压、功率不一定等于单风机全压、功率的简单叠加。笔者对轴流风机与轴流风机的串联排气特性进行了较为深入的研究,得出了在多种转速下的串联特性曲线;对串联全压、功率与理论叠加所得的全压、功率进行了比较和分析,总结出了轴流风机与轴流风机串联排气特性的1般规律,对同类风机串联时参数的选择具有一定的指导意义。

  1试验装置及测试仪器风机串联试验台结构简图如所示。

  7.动力小车8.风机支架9.稳流管支架10.排气管支架风机串联试验台Fig.1Theseriestest风机用标准化风道进行性能试验》进行设计和制造的。本试验台具有良好的通用性和互换性,可以进行不同类型、不同形式的风机串联试验。若去掉第I级风机及稳流管,还可以进行单风机性能试验。

  调整风道末端的锥形节流阀的位置,可以改变风道阻力和流量。试验台有两个测试截面,分别用来测定第I级风机和串后双级的排气全压和动压。试验风机采用同一种轴流风机,其风机型号为基金项目:河南省自然基金项目(0311050700)SF3.5G-4,分别由两台变频调速异步电机驱动。测点的动压和全压由毕托管配合YYT-200B斜管压力计测得,功率由JN338型智能数字式转速转矩测试仪测定。由于本研究压力较低,可近似认为试验条件下气体密度保持不变。试验所用公式为动压平均值为全压平均值为尸=(巧+尸2流速为效率曲线形状相风机效率之间,两风机转速较高较低时,串联效机效率都要低。

  轴流一轴流压与单机全压差与单机全压曲线管网阻力越大,高。同时可看出,串联全压曲线均阻力较小的情况轴流一轴流:下,别较大;当流量较大时,串联全压接近。而流量大小与管网阻力有关,串联工作点流量越小,串联全压越由于全压曲线在大流量处较平坦,在单机全压曲线之上,所以在管网也能提高串联全压。

  效率曲线加如所示。

  轴流一轴流串联效率曲线似c率曲线可知,串联效率曲线与单机且串联效率与单风机转速有关。当时,串联效率较高;当两风机转速率较低,且有可能串联效率比两单功率曲线如所示。

  轴流一轴流串联全压曲线中,理论叠加曲线是由单风机全压一流量曲线按照在同一流量下全压叠加所得。图中的数字表示相应风机的转速,单位为r/min.从全压曲线可看出,串联试验曲线与理论叠加曲线趋势相同,但位置有明显差异。在一般情况下,串联试验曲线均在理论叠加曲线的下方。当流量较小时,串联全体积流量为效率为P1;P2,…,P*同一截面不同测点的全压;*同一测试截面的测点数目,本。

  %-轴流一轴流串联功率曲线由可看出,串联功率曲线与理论叠加功率曲线相近,因此可用单机理论叠加功率估算两风机串联总功率。

  轴流风机串联时,串联全压高于单机全压,但其值小于单机全压的简单叠加。

  两风机串联的效果与管网阻力的大小有关。

  管网阻力越大,与单机相比,全压提高得越多,串联效果越好。

  风机的串联功率与单机功率和相近。

 
 
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