轿车暖风机下壳体注射模设计孙京文，陈忠桂阳光（成都航天模塑股份有限公司，四川成都610100）艺进行了分析，模具结构合理紧凑，对同类模具设计有一定的价值。

　　1塑件结构分析轿车暖风机下壳体塑件如所示，其外形尺162mm，壁厚2mm材料为PP+TD20%.塑件外侧四周布满网状加强筋，局部设有卡线筋、安装柱、装配孔。在a的A处有一个外接软管的安装柱，高27mm，与侧面的筋及窗口成10*夹角；在b的B处有一定位筋高20mm表面有一个28mmX7mm的方孔与筋垂直，这2处结构给模具侧向抽芯机构设计带来难度。塑件的内侧E处（如c）有一条长160mm、宽17mm的功能筋，在模具上需要做内侧抽芯。此外在塑件的顶端如b的C处有一安装孔，需要做侧向抽芯。塑件的底部周边设有宽2、高5mm的配合止口，从侧面看成阶梯状，在塑件装配时分别与4个相对应的槽配合，其位置精度和外形尺寸要求都非常严格。

　　轿车暖风机下壳体和造型编程工作地址：成都市成都航天模塑股份有限公司技术中心模具设计室-电话：028―84805250电子信箱：pLibccsmp.com：005 2模具结构设计模具结构如所示。此塑件结构复杂，模具抽芯多（8处），抽芯面积大，抽芯机构复杂，因此抽芯的方式及抽芯的先后顺序对模具总体方案的确定和制造都有极大影响。现将主要抽芯部位进行分析：（1）A处侧面抽芯面积444mmX162mm，抽芯距70mm；B处侧面抽芯面积170mmX11mm抽芯距35mm显然这两处抽芯的面积和抽芯距都较大，且滑块内均要设置抽芯机构来成型A、B处结构。为保证滑块运行的稳定性和主体滑块内有足够设置抽芯机构的空间，A、B处两侧面主体滑块采用油缸抽芯。

　　由于A处安装柱与侧面的筋及窗口有10*的夹角，造成A处抽芯方向与主体滑块抽芯方向不一致。要完成A处抽芯有2种方案：一是A处滑块先抽，主体滑块不动，待A处抽芯完成后，主体滑块带着A处滑块一起运动完成A侧面抽芯；二是A处滑块与主体滑块联动完成A侧面抽芯。很明显方案二优于方案一。

　　B处滑块抽芯方向与主体滑块抽芯方向正好成90*夹角，因此只有B处抽芯先完成后，主体滑块才能带着B处滑块一起运动完成B处侧面抽芯，这个顺序很关键，否则B处方孔会被拉坏。

　　C处侧面抽芯，如C处安装孔放在动模侧抽芯，则悬臂过长，易引起C处镶件上抬变形，影响孔位的准确性，因此C处安装孔采用定模油缸抽芯，C处安装孔下面部分动模侧斜导柱抽芯。

　　E处内抽芯块长190mm、高170mm，且一侧敞开，这样内抽芯块就形成了一个悬臂梁，注射时易冲偏产生飞边，因此设计时应充分考虑抽芯块的稳定性。

　　模具结构动模框2.弹簧3.拨块4.滑块5.斜导柱6.芯杆7.油缸8.滑块座9.斜抽杆10.动模块定模块12.滑块13.大内抽块14.滑块15.滑块座16.T形块17.T形导轨18.压板19.滑块芯20.连杆21.动模芯22.淬硬块23.大滑块座24.大滑块25.滑块26.栓子27.滑块座28.内抽块29.T形传动块30.小压板31.小导轨32.垫块33.大导轨可采用弹簧抽芯。

　　定模油缸抽芯，C处安装孔下面的筋用斜导柱抽芯，A、B两侧的大滑块用油缸抽芯。A处与相应大滑块作联动抽芯，B处在相应大滑块抽芯前抽芯，E处内抽，D处弹簧外抽。

　　3模具各滑块内抽芯过程在油缸的作用下，带动连杆20沿着T形导轨17作斜向运动，此时件14 16、1920只能在大滑块座23及大滑块24内作上下运动。滑块14由A、B两个方向的运动合成C向运动，完成A处滑块与大滑块抽芯动作的联动。

　　复位时则通过件23推动件20在T形槽17内作斜向运动，完成复位动作。

　　如a所示时T形传动块29在件9的带动下作横向运动，件29带动栓子26、内抽块28完成B处滑块内抽芯。弹簧2主要起限位作用，当然亦有辅助抽芯的功能。此处件29、件9的抽芯动作不受滑块抽芯动作的影响，也不会因弹簧失效而不能完成抽芯动作，从而保证了B处滑块内抽芯动作的准确无误，如b所示。

　　块注射时偏移，在大内抽块13左侧做了一个定位键（如c所示），辅助件13在动模芯21内的稳定，并且将斜抽杆9在件13内的固定段加长，以稳固大内抽块。应注意的是：定位键的方向不能与斜抽杆的抽芯方向干涉。

　　4模具加工工艺由于滑块较大，滑块采用分体形结构，滑块座背面加淬硬块，这样滑块可以分开加工，既降低了加工难度，又提高了生产效率及模具质量。为了提高滑块的定位精度，减少热膨胀产生的定位误差，大滑块中间部位采用了一个或两个定位键定位导向，两侧的压板只起上下限位的作用。滑块底面的淬硬块减少了接触面积，降低了滑块的磨损。

　　塑件底面止口部分的型芯如采用整体结构，不便铣削，只能用电加工，止口的形状、位置、抛光、排气都难以达到设计要求，因此采用嵌套结构。型芯大部分形状都可以用NC准确加工出来，少部分用电加工清角，并且有利于抛光、排气，保证了止口部分的质量。动模框加工时应注意中间先去余量，然后回火去应力，再进行后续加工。

　　5结束语该模具经实践证明，结构合理，动作可靠，塑件质量稳定。