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年终盘点|2018年煤炭行业大事记

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-21  浏览次数:460
核心提示:年终将至,煤炭行业在18年到底发生了哪些大事?1月1月5日,国家发改委等12部委联合发布《关于进一步推进煤炭企业兼并重组转型升级

终将至,煤炭行业在18年到底发生了哪些大事?

1月

1月5日,国家发改委等12部委联合发布《关于进一步推进煤炭企业兼并重组转型升级的意见》,明确提出支持有条件的煤炭企业之间实施兼并重组,或与产业链相关企业进行兼并重组,使煤炭企业平均规模扩大、产业格局优化。

1月15日,国务院国资委主任肖亚庆表示,今年将着力抓好改革措施落地,进一步推动重要领域和关键环节取得突破性进展。既要加强顶层设计,按照“成熟一户,推进一户”的原则,稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等领域央企战略性重组。

1月19日,山西省政府印发《关于推进煤矿减量重组的实施意见》提出,力争于2020年底前,实现60万吨/年以下煤矿全部退出,单一煤炭企业生产建设规模达到300万吨/年以上,同时鼓励60万吨/年及以上的煤矿参与减量重组,鼓励300万吨/年以下的煤炭企业进一步兼并重组。

2月

2月11日,交通运输部印发通知,港口行政管理部门、海事管理机构要优先安排电煤运输船舶港口生产作业;道路运输管理部门要指导有关运输企业增加主要产煤地区运力,做好煤炭短途接驳运输。

2月23日,环保部部长李干杰表示,要以居民家用散煤和中小型燃煤设施为重点,加快推进"以电代煤、以气代煤",重点区域平原地区基本实现散煤"清零"。

2月26日,国家煤矿安监局将在全国开展煤矿“一通三防”专项监察,专项监察从2018年2月持续到5月,监察对象为煤与瓦斯突出矿井、高瓦斯矿井、复产复工矿井,以及近三年发生过瓦斯事故的矿井。

2月28日,在山西省政府新闻办举行的新闻发布会上,山西省国资委对外公布2018年国企改革目标、方向,明确山西国企要化解煤炭过剩产能1600万吨。

3月

3月5日,在全国两会的政府工作报告中指出中国将在2018年削减无效钢铁产能3000万吨和煤炭产能1.5亿吨,关闭容量不足30万千瓦的燃煤发电机组。

3月17日,世界上一次性建成最长重载煤运铁路蒙华铁路开始全线铺轨,标志着该项目站前工程基本完成,项目建设进入新阶段。

3月22日,山西公布了《山西省现代煤化工产业发展2018年行动计划》,今年将重点建设100个煤化工项目,包括12个现代煤化工项目、83个精细化工和化工新材料项目和6个其他项目。

3月23日,美国总统特朗普于白宫签署备忘录,宣布将采取措施对中国产品加征关税,限制中国对美投资并购,涉及征税的中国商品规模可达上千种,价值约600亿美元。自此,中美持久的贸易摩擦开启。

3月30日,山西省安委办称,从2018年3月开始到12月开展全省煤矿专项行动,成立10个省级指导组,按照南、北划片负责各自区域内市级和省属国有重点煤炭集团公司集团层面的专项行动督导。

4月

4月10日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增加跨局大宗物资直达列车84列。加大大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜,预计全年货运发送量可增运2亿吨。

4月18日,国家发改委政策研究室主任兼委新闻发言人严鹏程表示,适当提高南方地区煤矿产能退出标准;加快推进北煤南运大通道建设,统筹做好去产能和保供应相关工作;积极推进煤电联营和兼并重组,加快煤炭行业新旧动能转换和结构调整。

4月20日,中国煤炭工业协会召开了一季度煤炭经济运行分析座谈会,会议测算一季度全国煤炭消费量约9.2亿吨,同比增长2.6%;钢铁行业耗煤1.4亿吨,下降2.3%。会议认为,随着钢铁行业科技进步、结构调整、单位产品煤焦消耗下降。

5月

5月18日,生态环境部提出,2018年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港。

5月21日,国家发展改革委经济运行调节局负责人表示,为进一步稳定煤炭市场、促进市场煤价回归合理区间,近期还将采取9项措施:增产量、增产能、增运力、增长协、增清洁能源、调库存、减耗煤、强监管、推联营。

5月23日,国家发改委办公厅与国家市场监管总局办公厅发布《关于公布煤炭市场违法违规行为举报方式的通知》。如果发现煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通,操纵市场价格,推动煤炭价格较大幅度上涨等三类扰乱煤炭市场行为,可及时反映,进行举报。

5月23日,为进一步规范煤炭市场交易秩序,保障迎峰度夏电煤稳定供应,国家有关部门近期将组织10个督查组,对晋陕蒙地区煤炭企业的电煤中长期合同签订履行情况特别是年度中长期合同履约情况进行全面核查,对履约率不高的、履约不规范的企业进行联合惩戒。

6月

6月19日,山西省下达2018年度焦化行业化解过剩产能省级目标任务,涉及9户企业502万吨产能。

6月24日,国务院发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》,重点区域采暖季节,对钢铁、焦化等重点行业企业实施错峰生产。重污染期间,对钢铁、焦化等涉及大宗原材料及产品运输的重点企业实施错峰运输。

6月26日,交通运输部称将实施8项重点任务,在环渤海、山东沿海和长三角地区,2018年年底前,沿海主要港口、唐山港、黄骅港等煤炭集港改由铁路或水路运输;2020年的采暖季之前,沿海主要港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗物资原则上主要改由铁路或水路运输。

7月

7月3日,国务院正式公布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。《计划》提出了重点区域加大独立焦化企业淘汰力度,京津冀及周边地区实施“以钢定焦”,力争2020年京津冀炼焦产能与钢铁产能比达到0.4左右。

7月10日,山西将对全省生产煤矿煤质管理工作进行督察,时间为7月11日—22日。

7月12日,国家煤监局发布《关于进一步深化依法打击和重点整治煤矿安全生产违法违规行为专项行动的通知》,重点排查蓄意违法违规生产建设、列入当年化解过剩产能退出计划煤矿等8个方面的突出问题。

7月17日,从陕西煤业化工集团了解到,陕煤集团自建的靖神、冯红、榆横二期铁路将于2019年底前实现全面通车,届时将与已经运行的红柠铁路、榆横一期形成陕北铁路物流基础设施服务网络,有效缓解煤炭运输压力。

 
 
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